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1 jul 2014

Viajar en avión con bebés

Cuando nos dispusimos a ir de vacaciones con nuestra pequeñaja me daba un poco de miedo el tema del avión. Tenía dudas sobre las normas para viajar con niños, el carrito, la comida... Os cuento mi experiencia:
Nuestro vuelo duraba casi 3 horas,así que preparé una mochilita para llevar en cabina con solo cosas de la niña:
  • Kit para cambio de pañales
  • Ropita de recambio por si casualidad vomitaba en el viaje
  • 2 camisetas, una para su aita y otra para mi, por si nos vomitaba a nosotros
  • Una mantita para taparla para cuando se durmiera
  • Varios juguetitos para entretenerla
  • Botellita de agua para bebés
  • La comida que le tocara en el momento: biberon, yogur, puré, frutas...


Una cosita muy importante, para viajar no sirve como documentación del bebé el libro de familia, ya que no tiene foto, deberéis llevar dni o pasaporte.
Los niños menores de 2 años no pagan billete porque viajan encima de sus padres, con un cinturón especial que se engancha al del adulto, pero si que pagan las tasas. Si quieres que viajen en su propio asiento creo que tienes que llevar una silla homologada de las del coche, pero este tema no se muy bien cómo va. Por lo tanto no tienen derecho a equipaje o equipaje de mano propio, va con el de los padres. A partir de esa edad viajan con asiento propio, pagando y con los mismos derechos que un adulto.


Para pasar por el control de seguridad la sillita plegada, y los alimentos para el niño fuera, directamente en la bandeja, y aunque lleves biberón con mas de los 100ml de líquidos permitidos, o una botellita de agua no te dicen nada. En uno de los aeropuertos se llevaron toda la comida (el termo con puré también) para pasarla por una maquinita y comprobar que no había nada raro.
Lo mejor de todo, ¡¡¡los pasajeros con niños pequeños embarcan los primeros!!! sin esperar colas ni nada, vas y te plantas la primera de la fila jejeje.
El carrito o la sillita de paseo la puedes llevar hasta la puerta del avión,aquí la plegaremos y nos la recogerán. Según la compañía aérea, irá en cabina como equipaje de mano, y por lo tanto nos la devolverán al salir del avión, o la bajarán a bodega y entonces saldrá luego por la cinta de equipajes (en ocasiones es una cinta para objetos especiales, no es por donde salen todas las maletas, preguntadlo por si acaso)
Nosotros hemos tenido suerte y los aviones en los que hemos viajado como no iban llenos, tuvieron la amabilidad de dejarnos el asiento de al lado vacio, por lo que nuestro bichín fue cómodamente sentadita jugando con sus juguetitos la mayoría del viaje. Podéis preguntarlo de todas formas, suelen ser muy considerados.
Para viajes muy largos se que existen unas cunas de viaje que te prestan para que puedan ir tranquilamente dormiditos, pero no las he visto.


En el momento del despegue y del aterrizaje, es importante darle al bebé pecho, biberón o el chupete para que esté succionando algo y no sienta molestias en los oídos por el cambio de presión
Si os habéis decidido finalmente a volar con vuestros pequeñines, espero que estos consejos os hayan sido de ayuda, y que se hayan portado bien durante el vuelo, ya me contaréis.


29 may 2014

El carrito por el que nos decidimos: análisis del Muum de Jané

Finalmente y después de hacer muchos estudios, buscar opiniones, comparativas, críticas y de verlo en directo, nos decidimos por el trío muum de jané.
Consta de grupo 0+ koos, capazo micro y silla de paseo Muum.


Os cuento por qué nos decidimos por este entre tanta variedad existente en el mercado:
Para empezar comentaros que mi primera criba fue por problemas de espacio en el ascensor, tenemos uno nuevo que es estrechito y alargado, por lo que tuvimos que desechar varios que nos gustaban porque no nos entraban de ancho, así que tuvimos que tener muy en cuenta estas medidas para elegir.
Tenía claro que no quería gastarme un pastizal, lo primero porque era un regalo, y lo segundo porque no lo veo necesario teniendo muy buenos tríos por menos dinero.
Queríamos que fuera de 4 ruedas, robusto y resistente a la vez que ligero, y este fue uno de los más ligeros que encontramos.
Jané es una marca que me gusta mucho, con sede en Barcelona, que da muy buenos resultados y con muy buen servicio técnico.
Su plegado es sencillo y tiene una buena cesta grande y accesible.


El huevito es grupo 0+, es decir, hasta los 13 kg, no hasta los 9 kg que sirven los grupo 0, y ¡menos mal! porque mi chiquitina se acostumbró a ir en el huevito viendo todo y cuando la quise poner en el capazo no quiso, iba llorando e intentando levantarse para ver mejor, así que a la semana de pruebas volví a subir el capazo al trastero y ahí sigue, muerto de risa. Si no hubiese sido 0+ no hubiera podido aguantar tanto con él.
Las capotas son de neopreno (creo que todas las de Jané), no cogen humedad y aíslan mejor tanto del frío como del calor.
Estéticamente nos gustó, y los materiales son de buena calidad.
En el pack venía incluida la burbuja de lluvia para el grupo 0+, la cesta (aunque parezca extraño hay modelos en los que hay que comprarla aparte), y el bolso cambiador, que aunque en un primer momento pensé que iba a ser demasiado pequeño llevamos casi 6 meses usándolo y a no ser que se rompa (y no tiene pinta) sin intención de cambiarlo. Para el resto de accesorios como el saco, sombrilla… sin ningún problema porque sirven los universales.
Estamos muy contentos con la compra, y nuestra chiquitina va muy cómoda en su sillita (que acabamos de estrenar hace unos días).
 Las únicas pegas que le hemos encontrado son:
  • La burbuja del grupo 0+ se coloca únicamente por encima, tiene unas gomas en los extremos inferiores pero no ajustan bien, por lo cual los días que ha habido mucho viento salía volando y necesitaba ir agarrándola para no perderla. No se si este será un problema generalizado, o solo me ha ocurrido a mi por ponerle un saco gordo de invierno. De todas formas luego encontré uno universal por internet que tenía pinta de encajar perfectamente, pero para lo que en teoría ya íbamos a usarlo…
  • Por los foros la gente se queja de que este modelo tiene demasiado juego, es decir, que al colocar el huevo o el capazo sobre el chasis se movía un poco. Dicen que es para amortiguar posibles golpes y que no repercutan tanto en el bebé. Para mi, la verdad, no ha resultado ningún problema ya que no es exagerado.
  • Estos días usando la sillita he echado de menos que la capota fuera mas grande, sobretodo cuando va tumbada se me queda un poco corta.
  • Por último, he echado de menos que el capazo no se pudiera levantar para que la niña pudiera ir un poco incorporada, igual si hubiera tenido esta opción habríamos podido usarlo, pero ¿¿quién sabe??



Añadir que Jané también tiene un set de 2 piezas, silla muum mas capazo matrix. Es un capazo convertible en grupo 0. En un principio me pareció muy buena opción, pero cuando comprobamos el peso del matrix lo rechazamos inmediatamente, además los accesorios tienen que ser propios, no sirven los universales.
Que sepáis que yo no me llevo comisión ni nada por hablaros de este trió jajajaja, simplemente contaros por qué finalmente fue nuestra opción.


20 may 2014

Claves para elegir el mejor carrito para tu bebé

Cuando descubres que estás embarazada te das cuenta de la cosas que hay que preparar y comprar para la llegada del bebé, y a mi me entro tal hiperactividad que me puse a mirar, buscar y comparar de todo por la red. Me recomendaron que eligiera y pidiera el carrito de las primeras cosas ya que depende marca y modelo tardan bastante en traértelo, así que esa era una de las cosas que había que decidir cuanto antes. ¡¡Quién me iba a decir a mi que esto iba a ser tan difícil!! ¡¡si casi hay que hacer un master para poder elegir!! Me sorprendí muchísimo al ver la cantidad de marcas, modelos, características, precios…que había en el mercado, así que poco a poco, y metiendo muchas horas, fui seleccionando, descartando y eligiendo hasta quedarme solo con uno.
A posteriori, y hablando  con otras amatxus me he dado cuenta de que este no es un problema que tuviera yo sola, elegir carrito nos ha traído de cabeza a todas, así que después de mis investigaciones, y de experiencias propias y ajenas os voy a intentar dar unas directrices para facilitaros un poco este trabajito:

  • Lo primero que tenemos que hacer es elegir si queremos comprar un duo (capota y silla), o un trío (capota, silla y grupo 0)

  • Lo segundo es fijarse un presupuesto, porque teniendo en cuenta que los hay desde 200 a 1500€, la gama se reduce dependiendo de lo que nos queramos gastar.
  • Dimensiones: Esto es también muy importante, porque no nos gustaría comprar un carrito estupendo y luego comprobar que no nos entra en el ascensor, en el maletero, por la puerta de casa…  ¿a qué no?
  • Peso y manejabilidad: mejor que pese poco pero siempre teniendo una buena estabilidad. Sobretodo habrá que tener en cuenta si tenemos ascensor o vamos a tener que subirlo por las escaleras, y quién va a llevar el carrito.

  • Plegado: El plegado siempre debe de ser sencillo, rápido, lo mas compacto posible, y que lo pueda plegar una persona sola sin ayuda de nadie. También habrá que tener en cuenta las dimensiones del maletero del coche o si vas a dejar las ruedas plegadas en algún sitio.

  • Seguridad: No debe tener partes que sobresalgan como tornillos que puedan dañar a nuestro bebé, y por supuesto, el grupo 0 debe estar homologado.
  • Suspensión y ruedas: · 3 ó 4 ruedas, hinchables o de goma… sobretodo a tener en cuenta si pensáis llevarlo a la playa, a la montaña o por terrenos sin asfaltar.

  • Accesorios: Algunos incluyen accesorios como el bolso, la burbuja para la lluvia, cesta, sombrilla…y en otros todo eso hay que comprarlo a parte por lo cual encarece bastante el precio final.
  • Y por último, tiene que gustarnos estéticamente, si, por último, porque ¿para qué queremos un carrito precioso y estupendo si nuestro bebé va incómodo o no podemos ni subir un escalón con él? Debe ser un factor más a tener el cuenta para la compra, pero no el factor decisivo.

Y por último, y para terminar, unos consejitos de cosecha propia:

  • Aseguraros de que la burbuja para la lluvia encaja bien, y que no va a salir volando en caso de mucho viento (esto me pasó a mí con el grupo 0, y era una odisea salir sola a la calle)
  • Comprobar que la cesta es fácilmente accesible tanto con la silla como con el capazo, ¿para qué queremos una cesta monísima y enorme si no podemos usarla?
  • A ser posible que al modelo que elijáis le sirvan accesorios universales, y no los suyos propios.
  • Si vais a elegir un trío, que sea con grupo 0+ en vez de 0 (el 0+ sirve hasta los 13 kg y el 0 hasta los 9) Esto no varía el precio, así que por lo menos que le sirva para más tiempo.
  • Si en cuanto podáis queréis pasar al niño a una silla de paraguas… ¿creéis que es necesario gastarse un pastizal en el duo o trio que vais a usar durante unos pocos meses o es preferible comprar una silla de segunda edad de mejor calidad?
  • No os dejéis llevar por modas y no compréis un carrito porque lo tenga todo el mundo, seguro que por el precio de ese hay cosas mejores o que se adapten mejor a vuestras necesidades.
Espero que con esta retahíla lo tengáis un poco más fácil o mas claro a la hora de elegir cochecito.


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